Novinky

Dlouho jsme se rozhodovali, jestli pojedeme na Mistrovství Evropy motokár do Mariembourgu, nebo na rakouské mistrovství na Eurospeedway Lausitz. Nakonec jsme dali přednost formulovému závodění, kterému se chceme do budoucna věnovat a jeli jsme sbírat zkušenosti do Německa. Tento ovál (trojúhelník)  byl původně postaven pro série typu NASCAR nebo Champ car a dovnitř je namotána velice pěkná dráha, která jako rovinku využívá právě tento ovál, takže se zde jezdí opravdu rychle. Zúčastnili jsme se zde Formula Renault Austria Cupu, který se jede při F3 cupu. Na start se postavilo 24 aut, z toho asi 10 formulí Renault, 10 F3 a zbylé 4 vozy byly starší formule. Na podzim jsme na Lausitzu jezdili s formulí BMW a potom na jaře jsme zde byli s Renaultem už jednou trénovat, takže jsme nevstupovali do neznáma. V měřáku jsme si udělali radost celkovým 6. místem z 24 aut a to dohromady s rychlejšími F3. První závod se vyvíjel velice dobře. Martin odstartoval bez problémů a držel za sebou dvě F3. Po kolizi dvou vedoucích F3 se dostal na 4. místo, na kterém už zůstal. V takové konkurenci ef-trojek je to úspěch. Na pódium si Martin došel pro pohár za první místo v Renault Austria Cupu. Druhý závod startoval Martin z 8. místa, které zajel ve druhém měřeném tréninku.  Start se povedl výborně. Předstartoval F3 se kterou byl v řadě a dral se i před F3, která byla před ním. Bohužel po zařazení trojky se projevil vyšší výkon F3 a Martin se zařadil na 7. místo. Po chybách soupeřů si Martin dojel po deseti kolech pro šesté místo. Nakonec byl ještě diskvalifikován bahrajnský šejk Hamad Al Fardan, za předjíždění na žlutou vlajku, a tak se Martin posunul na konečné 5. místo celkově a brali jsme zároveň i druhé vítězství v Renault Austria Cupu. Jeli jsme se dvěma poháry domů, takže to byl velice úspěšný víkend.