Za letošní sezónou jsme definitivně udělali tečku posledním podzimním závodem. V termínu 20-21.10.2007 přišlo vyvrcholení seriálu Bridgestone Cup, jeho Evropské finále, které se odjelo na trati v Lonatu. Jako již minulý rok se tento závod jel týden po finále roků, takže trať byla dostatečně nagumovaná a připravená. Co se týče konkurence, tak dorazilo přibližně 30-40 pilotů do každé ze tříd. Ve startovce KZ2 se objevily nějaká známá jména, ale na úroveň Openu to ani zdaleka nestačilo. Přijelo se podívat i pár tzv. „místních expertů“, což jsou lidi, kteří mají nesmyslně naježděno na jedné trati, ale tím pro ně závodění končí.

My jsme do Lonata dorazili ve čtvrtek ráno, odpoledne jsme začali zajíždět motory a zařizovat přihlášky. V pátek jsme nastoupili do většiny tréninků. Dosahované časy byly dobré už od začátku. Celý pátek se Martin pohyboval do prvním trojky, podvozek jsme také doladili a vše se zdálo být připravené.

Sobotní ráno začalo warm-upem a poté pokračovalo pouze jedním měřeným tréninkem. Dlouho jsme nevěděli, jak měřák dopadl, protože se výsledky pozdržely díky technické kontrole jednoho z jezdců. Nakonec jsme byli mile překvapeni. O půl desetiny jsme vyhráli a Martin si tak zajistil první místo do startu 1. kvalifikační jízdy. V sobotu se ještě stihly odjet všechny tři kvalifikačky. V první Martin vyhrál stylem start-cíl, ve druhé se situace opakovala, ale ve třetí nastal zvrat. Po startu se Martin dostal na vnější stopu a byl soupeřem vytlačen až na okraj dráhy, kde se smekl po prachu a propadl se až na 7. místo. Skvělou stíhací jízdou se protlačil po 14 kolech až na třetí pozici, což by nám zaručovalo start do pre-finále z prvního místa, ale díky obrovskému štěstí pro nás, se první a druhý jezdec se v poslední zatáčce před cílem srazili a tak se Martinovi povedlo ze sedmého místa vyhrát i tuto jízdu.

V neděli nás čekalo už pouze pre-finále a pak závěr celého víkendu, finále! Do již zmíněného pre-finále startoval Martin z pole position. A neohroženou jízdou si dojel pro další, v pořadí již páté vítězství v tomto závodě. Během jízdy nenastaly žádné zajímavé momenty, ani nebezpečné chvilky. To už nás ale čekalo vrcholné finále. Z první řady vypadali naděje na pódiová umístění docela reálně. Po zahřívacím kole následoval start, který se Martinovi sice povedl, ale jezdec vedle něj byl o malinko rychlejší a tak byl v první zatáčce o něco dříve. Martin se zařadil na druhé místo, ale to byla zásadní chyba! První závodník jel sice rychle, ale nedostatečně a jeho předjetí bylo velmi obtížné. Při marných pokusech o jeho předjetí se k Martinovi rychle přiblížil do té doby jezdící třetí pilot, kterému se podařilo předjet jak Martina, tak prvního. Hned na to dělá nyní druhý chybu a Martin se dostává zpátky na druhé místo. Postupně se Martin dotahoval na 1., ale už to nestačilo, tak na nás zbylo až druhé místo. I tak jsme s výsledkem spokojeni a na závěr sezóny jsme se domů odvezli půl metrový pohár, což není rozhodně špatné ukončení sezóny.
